史记国家铁路网建设及规划
简介
国家铁路网是中国交通运输体系的重要组成部分，是国民经济命脉。国家铁路网建设和规划对于促进经济社会发展、满足人民群众出行需求具有重要意义。
铁路网建设
1. 规划建设
国家铁路网建设遵循“八纵八横”的高铁路网规划，形成覆盖全国、连接主要城市、港口、边疆地区的快速铁路运输网络。
2. 建设标准
高铁线路设计时速一般为250-350公里/小时，普铁线路设计时速一般为120-200公里/小时。
3. 建设规模
截至2022年底，中国铁路营业里程达到15.5万公里，其中高铁里程达4.2万公里，居世界第一。
4. 重点工程
国家铁路网重点工程包括京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁等。这些工程对促进区域经济发展和优化交通格局具有重要作用。
铁路网规划
1. 中长期规划
国家铁路网规划由国家发改委编制，每5年发布一次更新。规划明确了铁路网建设的目标、任务和重点。
2. 空间布局
规划将铁路网划分为四大区域：
北部区域：以京津冀为中心，连接东北、西北地区
东部沿海区域：以长三角、珠三角为中心，连接华东、华南地区
中部区域：以武汉为中心，连接华中、西南地区
西部区域：连接新疆、西藏等边疆地区
3. 建设重点
规划确定了四条主通道和八条辅助通道作为铁路网建设的重点：
四条主通道：沿海通道、京广通道、呼南通道、包兰通道
八条辅助通道：兰渝通道、蒙华通道、太焦通道、郑徐通道、商合杭通道、合安通道、广珠通道、厦深通道
4. 技术标准
规划对铁路网建设的技術标准进行了明确，包括线路等级、速度标准、列车运行方式等。
意义
国家铁路网建设及规划对于中国经济社会发展具有以下意义：
促进经济增长：铁路网建设带动相关产业发展，创造就业机会，促进区域经济协调发展。
方便人民出行：高铁网缩短了城市之间的出行时间，方便了人民群众的出行。
优化交通结构：铁路网建设减少了公路货运量，缓解交通拥堵，改善交通环境。
提升国防能力：铁路网建设增强了国家应急运输能力，保障了国防安全。
