史记## 京津冀地区城际铁路网规划### 一、 简介京津冀地区作为中国北方重要的经济中心，人口密集，交通压力巨大。为了缓解交通压力，促进区域一体化发展，京津冀地区制定了城际铁路网规划，旨在构建便捷、高效、安全的现代化交通体系。### 二、 规划目标
构建“一小时交通圈”:
实现京津冀核心城市之间1小时通达，相邻城市之间30分钟通达。
打造轨道上的京津冀:
形成以城际铁路为主骨架，市域（郊）铁路为补充，覆盖三地主要城镇的轨道交通网络。
促进区域协同发展:
提升区域互联互通水平，促进产业协同发展，推动京津冀地区一体化发展。### 三、 规划内容#### 3.1 路网布局京津冀城际铁路网规划形成“四纵四横一环”的路网格局。
四纵:
京沪高铁、京哈高铁、京雄城际-石雄城际、京港（台）高铁。
四横:
津秦高铁、津保铁路、石济高铁、邯黄铁路。
一环:
环渤海城际铁路，连接天津、唐山、秦皇岛等沿海城市。#### 3.2 主要线路
京津城际铁路:
连接北京和天津，是中国第一条真正意义上的高速铁路。
京雄城际铁路:
连接北京和雄安新区，是雄安新区的重要交通基础设施。
津保铁路:
连接天津和保定，是京津冀城际铁路网的重要组成部分。
石济高铁:
连接石家庄和济南，是京津冀地区与山东半岛的快速通道。
环渤海城际铁路:
串联起环渤海地区主要城市，促进沿海地区经济发展。#### 3.3 建设目标
到2025年，基本建成京津冀地区城际铁路网主骨架，实现相邻城市之间1小时通达。
到2035年，全面建成以“四纵四横一环”为主骨架的城际铁路网，实现京津雄30分钟通达，京津保40分钟通达。### 四、 规划意义
缓解交通压力:
城际铁路的建设将有效缓解京津冀地区的交通压力，提高交通运输效率。
促进经济发展:
便捷的交通将促进区域间的经济交流与合作，推动产业转型升级，促进区域经济协调发展。
改善生态环境:
城际铁路作为一种绿色环保的交通方式，将有效减少污染物排放，改善京津冀地区的生态环境。
提升人民福祉:
便捷、舒适的出行环境将提升人民群众的幸福感和获得感。### 五、 结语京津冀城际铁路网规划是京津冀协同发展国家战略的重要组成部分，对于促进区域一体化发展，建设世界级城市群具有重要意义。相信随着规划的逐步实施，京津冀地区将迎来更加美好的未来。
