史记

## 中国铁路轨距标准### 一、 简介轨距是指铁路轨道两条钢轨内侧之间的距离，是铁路轨道最重要的基本参数之一。轨距的标准化对于铁路的安全运行、互联互通以及运输效率至关重要。中国铁路经过多年的发展，已经形成了统一的轨距标准。### 二、 中国铁路轨距标准中国铁路采用的标准轨距为

1435毫米

， 这与国际上通用的标准轨距相同，也被称为

标准轨距

。### 三、 标准轨距的由来1435毫米的标准轨距最早起源于英国，由乔治·史蒂芬森在19世纪20年代提出并应用于其修建的铁路。由于其在实践中的优越性，标准轨距逐渐被世界各国所采用，成为国际铁路的主流轨距。### 四、 中国采用标准轨距的原因中国选择采用标准轨距主要基于以下几个方面的考虑：

历史原因:

中国早期的铁路建设受到西方国家的影响，部分线路采用了标准轨距。

国际接轨:

采用标准轨距有利于与世界各国铁路互联互通，促进国际贸易和人员往来。

经济效益:

标准轨距的设备和技术较为成熟，可以降低铁路建设和运营成本。

运输效率:

标准轨距可以承载更大轴重的列车，提高铁路运输效率。### 五、 中国铁路轨距的特殊情况虽然中国铁路以标准轨距为主，但也存在一些特殊轨距的线路，主要包括：

窄轨铁路:

轨距小于1435毫米的铁路，主要分布在一些山区和矿区，用于适应特殊的地理环境和运输需求。

宽轨铁路:

轨距大于1435毫米的铁路，主要分布在与俄罗斯、蒙古等邻国接壤的地区，用于方便国际联运。### 六、 结语标准轨距的采用为中国铁路的发展奠定了坚实的基础，推动了中国铁路的现代化进程。未来，中国将继续坚持标准轨距，并积极推进特殊轨距线路的改造，为建设发达的铁路网络而不懈努力。